原标题：英伟达深度布局+大模型全面赋能！自动驾驶芯片迎爆发期，受益上市公司梳理

　　小马智行官微近期宣布获颁首个且唯一一个深圳市级“智能网联汽车无人测试”许可，正式在深圳核心城区开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。PG电子网页

　　国际巨头英伟达在自动驾驶领域布局已久，拥有从算法到底层软件中间件再到芯片的全栈解决方案。2020年，Xavier芯片算力为30 TOPS，2022年发布的Orin算力为254 TOPS，2022秋季发布了新自动驾驶芯片Thor，取代了之前发布的算力达1000TOPS的Altan。

　　此外，英伟达DriveSim仿真平台基于虚幻引擎开发，能够提供核心模拟和渲染引擎，生成逼真的数据流，创建各种测试环境，模拟暴雨和暴雪等各种天气条件，以及不同的路面和地形。

　　中信证券分析师连一席、沈思越5月29日研报认为，自动驾驶芯片作为智驾系统的底层基石，正伴随汽车智能化趋势的加速迎来行业爆发期。长期来看，智能化渗透率将决定需求，中央计算、大模型等新范式将决定技术路线，量产经验、工具链、价比将决定规模与竞争格局。

　　自动驾驶芯片将是全产业链格局最为稳固、集中度最高的环节，中信证券判断，全球市场4-5家、国内市场3-4家寡头或有望占据行业80％-90％以上的市场份额。

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